トラックパーツ再生事業
新品同等の性能を、
圧倒的なコストで。
廃棄予定のディーゼル排ガス浄化装置（DPF）を独自の洗浄・再生技術でリビルト。新品比最大70%のコスト削減を実現しながら、官公庁も採用する品質を保証します。
自社工場での一貫生産体制により、安定供給と厳格な品質管理を両立。14ヶ月の長期保証で、安心してご導入いただけます。
選ばれ続ける理由
DPF在庫1万点の即応体制
主力製品であるDPFマフラーを常時1万点以上ストック。他社では「欠品・取り寄せ」となる型番も即日対応が可能です。
車両ダウンタイムを最小化
自社在庫からの直送体制で、注文から最短翌日着を実現。1日の車両停止で発生する数万円規模の機会損失を防ぎ、稼働率を最大化します。
新品比最大70%OFF
自社工場での一貫製造により中間マージンを排除。新品同等の性能を維持しながら、圧倒的な低価格を実現します。導入初日から利益率が改善します。
官公庁採用の絶対品質
国土交通省・地方自治体への納入実績が証明する圧倒的な低不良率。業界最高水準の14ヶ月長期保証を標準付帯し、新車メインの法人様でもリスクなく導入いただけます。
メーカー直送の最短ルート
製造元から現場へダイレクトに届ける自社完結型サプライチェーン。問屋・代理店を通さないため、スピードとコストの両面で圧倒的な優位性を持ちます。
CO2削減で環境経営に貢献
リビルト1本あたり約240kg-CO2eの削減効果。累計3,397トンのCO2削減を達成。CSR報告書やESG評価にも活用でき、企業の環境価値を高めます。
取り扱いパーツ
DPFマフラー
当社メイン製品。独自の洗浄技術で排ガス浄化装置を再生し、新品同等の性能を提供。
SCR触媒
尿素SCRシステムの触媒をリビルト。NOx低減性能を回復し、排ガス規制への適合を維持。
DPF+SCR ASSY
DPFとSCRを一体でリビルトしたアッセンブリー製品。一括交換で工賃と時間を節約。
インジェクター
高圧コモンレール式インジェクターをリビルト。噴射精度を回復し、燃費とエンジン性能を改善。
EGRバルブ / クーラー
排ガス再循環装置のリビルト品。故障頻度が高いEGR系パーツを迅速に供給。
ターボチャージャー
精密分解・洗浄・組立でメーカー基準を満たすリビルト品。長期保証付き。
新品 vs リビルト vs 中古
| 新品純正パーツ | 次の灯のリビルトパーツ | 中古パーツ | |
|---|---|---|---|
| 価格 | 高額（定価） | 新品比 最大70%削減 | 安価だが品質にばらつき |
| 品質 | メーカー基準 | 分解洗浄・再生・性能検査済み | 使用状態のまま（未検査の場合あり） |
| 保証 | メーカー保証 | 自社保証付き | 保証なし or 短期間 |
| 納期 | 在庫状況により1〜4週間 | 在庫品は最短当日出荷 | 在庫があれば即日 |
| 環境負荷 | 新規資源を使用 | 既存資源を再利用しCO2削減 | 再利用だが品質管理が不十分な場合あり |
※価格・納期はパーツの種類・車種により異なります。詳細はお問い合わせください。
よくあるご質問
リビルトパーツとは何ですか？
使用済みパーツを分解・洗浄し、消耗部品を交換した上で再組立・性能検査を行った再生パーツです。新品同等の性能を、新品より大幅に低いコストで提供します。
どのメーカー・車種に対応していますか？
いすゞ、日野、三菱ふそう、UDトラックスなど国内主要メーカーの大型・中型トラックに対応。DPFは1万点の在庫を保有し、その他パーツも幅広く調達可能です。
DPF以外のパーツも取り扱っていますか？
はい。SCR、DPF+SCR ASSY、インジェクター、EGRバルブなど交換需要の高いパーツを取り扱っています。また、当社製造品以外のトラック修理用パーツの調達・販売も承っています。
官公庁・自治体からの注文は可能ですか？
はい。官公庁・自治体・公共交通機関からのご注文にも対応しています。見積書・納品書・請求書の発行、入札案件への対応も可能です。
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